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●メーカー名:スカルプチャー / SCULPTURE●商品名:「SP」ステムキット TYPE-1(バーハンドル専用フラットトップブリッジ) φ43フォーク用●カラー:シルバー・カラー:ブラックはこちら●メーカー品番:SC-024SFSP商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプTYPE-1(バーハンドル専用フラットトップブリッジ) ショートオフセット:35mm●材質ブラケット:2017S ステムシャフト:7075●サイズフォーククランプ径:φ43 スパン:210mm●仕様ステム上下テーパーローラーベアリング付き●特徴オフセット型ステアリングストッパー:A2017S削り出し。脱着式とする事でストッパー本体の加工が可能。ハンドル切れ角の微調整に役立ちます。/7075削り出しステムシャフト:最もストレスの集中するステムシャフトは高強度ジュラルミン7075材から総削り出しされた高精度な一品。軽量かつ高剛性。/テーパーヘッドステンレスボルト:フォーククランプ部に使用するM8ステンレスボルトはすべてテーパーヘッドタイプのボルトを採用。ワイヤリングホール加工済。/ジョイント機能:フロントブレーキホースをスリーウェイにする為のジョイントやヘッドライトA/Jのステーの取り付けが可能。取り付けネジ穴M6/P-1.00・ネジ穴間左右ピッチ46mm。●備考ワインディング走行からサーキットコースまでハイスピードアベレージRUN専用に開発された「SPステムKIT」。アンダーステムは贅沢にも50mm厚のA2017Sビレットブロックから総削り出し品。また、フォークオフセット値は35mmと、トレール確保により重点をおいた設計となっています。●ご注意※35mmというショートオフセット設定の為、ハンドル切れ角が大きく損なわれる状態になります。ガソリンタンクのマウントを後方に下げる加工を施し、ステアリングストッパー部を削り込む事で、わずかではありますが、実用切れ角を増やすことが可能です。しかしながら、40mmオフセットステムと比較してもハンドル切れが少ない面がありますので、ご注意下さい。※タンクマウントの後方移動は手法にもよりますが、簡単な作業ではありませんので、技術と経験のあるプロショップにお願いして下さい。●写真注意※画像はイメージです。
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●メーカー名:スカルプチャー / SCULPTURE
●商品名:「SP」ステムキット TYPE-1(バーハンドル専用フラットトップブリッジ) φ43フォーク用
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●メーカー品番:SC-024SFSP
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●タイプ
TYPE-1(バーハンドル専用フラットトップブリッジ)
ショートオフセット:35mm
●材質
ブラケット:2017S
ステムシャフト:7075
●サイズ
フォーククランプ径:φ43
スパン:210mm
●仕様
ステム上下テーパーローラーベアリング付き
●特徴
オフセット型ステアリングストッパー:A2017S削り出し。脱着式とする事でストッパー本体の加工が可能。ハンドル切れ角の微調整に役立ちます。/7075削り出しステムシャフト:最もストレスの集中するステムシャフトは高強度ジュラルミン7075材から総削り出しされた高精度な一品。軽量かつ高剛性。/テーパーヘッドステンレスボルト:フォーククランプ部に使用するM8ステンレスボルトはすべてテーパーヘッドタイプのボルトを採用。ワイヤリングホール加工済。/ジョイント機能:フロントブレーキホースをスリーウェイにする為のジョイントやヘッドライトA/Jのステーの取り付けが可能。取り付けネジ穴M6/P-1.00・ネジ穴間左右ピッチ46mm。
●備考
ワインディング走行からサーキットコースまでハイスピードアベレージRUN専用に開発された「SPステムKIT」。アンダーステムは贅沢にも50mm厚のA2017Sビレットブロックから総削り出し品。また、フォークオフセット値は35mmと、トレール確保により重点をおいた設計となっています。
●ご注意
※35mmというショートオフセット設定の為、ハンドル切れ角が大きく損なわれる状態になります。ガソリンタンクのマウントを後方に下げる加工を施し、ステアリングストッパー部を削り込む事で、わずかではありますが、実用切れ角を増やすことが可能です。しかしながら、40mmオフセットステムと比較してもハンドル切れが少ない面がありますので、ご注意下さい。
※タンクマウントの後方移動は手法にもよりますが、簡単な作業ではありませんので、技術と経験のあるプロショップにお願いして下さい。
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