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プロシードドライバー初のシャローバック形状を採用し、ストレートフェイスで重心角26を達成。打感はホールド感が有り最高の球乗り感で、やさしく掴まるヘッドに仕上がっています。落着きの有るマットブラック仕上げも安心感を得ます。
初代Basileus δはボロン金属線を使用した粘りと先端剛性が特徴。第2世代のデルタは超高弾性+高弾性のダブルバイアス構造を採用。大きな構造の変化により、中間剛性をアップさせ、ダブルキック構造へと進化したことによりメカニカルな挙動を設計、明確な先端剛性と手元の挙動を感じ取ることができます。
オプションを選択して専用レンチを同時に購入される場合、\3 300の追加代金が発生します。また、ヘッドカバーを同時に購入される場合、\4 400(税込)の追加代金が発生いたします。ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのでご了承ください。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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プロシード ダブルアール 450 マックス ドライバー
バシレウス デルタ2
DOUBLE-R初のシャローバックモデル。ハイロフト&深重心でやさしく高弾道の飛び!
プロシードドライバー初のシャローバック形状を採用し、ストレートフェイスで重心角26を達成。
打感はホールド感が有り最高の球乗り感で、やさしく掴まるヘッドに仕上がっています。
落着きの有るマットブラック仕上げも安心感を得ます。
SPECIFICATION
専用レンチ 3 (税込)
ウェイト2g、4g、6g、8g、10g、12g 各\1 430(税込)
Basileus δII(デルタ2)
主材料の革新的変更によるD-Typeプレミアムモデルの進化、Basileus δVer.II誕生。
初代Basileus δはボロン金属線を使用した粘りと先端剛性が特徴。
第2世代のデルタは超高弾性+高弾性のダブルバイアス構造を採用。
大きな構造の変化により、中間剛性をアップさせ、ダブルキック構造へと進化したことによりメカニカルな挙動を設計、明確な先端剛性と手元の挙動を感じ取ることができます。
特徴-Feature
【標準グリップ】
PROCEED DOUBLE-R 450 MAX DRIVER
BASILEUS Delta2
カスタムオーダーについて
ご注文の流れ
オプションを選択して専用レンチを同時に購入される場合、\3 300の追加代金が発生します。また、ヘッドカバーを同時に購入される場合、\4 400(税込)の追加代金が発生いたします。ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのでご了承ください。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。