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⭕️旧信越本線:横川駅〜 軽井沢駅間には、最大勾配66.7‰に達する碓氷峠が立ちはかだっていました。そのため189系電車は、碓氷峠越え専用の補助機関車のEF63形電気機関車と協調運転できる電車として、開発・製造されました。◯KATO:10-528&10-529の189系国鉄色『あさま』 基本・増結セット(2011年ロット)です。極美品中古品で購入してから、お店で動力・ライトのチェック済みです。その後すぐに、厚めのポリ袋に入れて保管しました。走行は一切しておりません。もちろん、附属品も未開封、未使用です。※紙ケース及びプラケースの、わずかながらのスレ・小傷はご容赦ください。※当方は非喫煙者です※室内でペットは飼育しておりません※トラブル防止のため、ご購入後のキャンセル及び返品は、ご遠慮下さい。#Nゲージ#nゲージ#鉄道模型#国鉄#日本国有鉄道#特急列車#特急電車#信越本線#碓氷峠#横川#軽井沢#長野#上野#KATO#kato#EF63#ef63 #189系#国鉄特急色種類···車両レールゲージ···Nゲージシリーズ···カトー
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そのため189系電車は、碓氷峠越え専用の補助機関車のEF63形電気機関車と協調運転できる電車として、開発・製造されました。
◯KATO:10-528&10-529の189系国鉄色『あさま』 基本・増結セット(2011年ロット)です。極美品中古品で購入してから、お店で動力・ライトのチェック済みです。その後すぐに、厚めのポリ袋に入れて保管しました。走行は一切しておりません。もちろん、附属品も未開封、未使用です。
※紙ケース及びプラケースの、わずかながらのスレ・小傷はご容赦ください。
※当方は非喫煙者です
※室内でペットは飼育しておりません
※トラブル防止のため、ご購入後のキャンセル及び返品は、ご遠慮下さい。
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種類···車両
レールゲージ···Nゲージ
シリーズ···カトー