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●メーカー名:スーパースプロックス / Supersprox●商品名:リアスプロケット STEALTH(ステルス) 460-39T(ゴールド)メーカー品番:RST-460:39-GLDJANコード:8592165048536D-TRACKER DトラッカーD-TRACKER X DトラッカーXKDX200KDX200SRKDX220RKDX220SRKDX250RKDX250SRKLX250KLX250ESKLX250RKLX250SRKLX300RKX125KX250KX250FKX450FKX500RM-Z250SUPER SHERPA スーパーシェルパゴールドスプロケ型番:RST-460/丁数:39『STEALTH (ステルス)』Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。世界のレースシ…
●メーカー名:スーパースプロックス / Supersprox●商品名:リアスプロケット STEALTH(ステルス) 460-39T(ゴールド)●メーカー品番:RST-460:39-GLD●JANコード:8592165048536商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーゴールド●仕様スプロケ型番:RST-460/丁数:39●備考『STEALTH (ステルス)』Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。『スチールティース』スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。『アルミニウムコア』スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。『ティース形状』スプロケットには「Sシェイプ」と「Uシェイプ」というティース形状があります。Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは「Sシェイプ」を採用しています。●写真注意※画像はイメージです。
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商品情報
●メーカー名:スーパースプロックス / Supersprox
●商品名:リアスプロケット STEALTH(ステルス) 460-39T(ゴールド)
メーカー品番:RST-460:39-GLD
JANコード:8592165048536
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SUPER SHERPA スーパーシェルパ
ゴールド
スプロケ型番:RST-460/丁数:39
『STEALTH (ステルス)』Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。世界のレースシ…
●メーカー名:スーパースプロックス / Supersprox
●商品名:リアスプロケット STEALTH(ステルス) 460-39T(ゴールド)
●メーカー品番:RST-460:39-GLD
●JANコード:8592165048536
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラー
ゴールド
●仕様
スプロケ型番:RST-460/丁数:39
●備考
『STEALTH (ステルス)』
Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。
異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。
回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。
世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。
『スチールティース』
スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。
『アルミニウムコア』
スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。
『ティース形状』
スプロケットには「Sシェイプ」と「Uシェイプ」というティース形状があります。Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。
動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。
一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは「Sシェイプ」を採用しています。
●写真注意
※画像はイメージです。
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その他:カワサキD-TRACKER1998-2000カワサキD-TRACKER/X2001-2017カワサキKDX2001989-1990カワサキKDX200SR1989-1994カワサキKDX220R1994-1999カワサキKDX220SR1994-1999カワサキKDX250R1991-1994カワサキKDX250SR1991-1994カワサキKLX2502001-2017カワサキKLX250/ES/SR1993-2000カワサキKLX250R1993-1995カワサキKLX300R1996-2005カワサキKX1252003-2008カワサキKX1252000-2002カワサキKX1251998-1999カワサキKX1251996-1997カワサキKX1251992-1995カワサキKX2502006-2008カワサキKX2501990-1991カワサキKX2502019カワサキKX2502002-2005カワサキKX2501988-1989カワサキKX2501999-2001カワサキKX2501997-1998カワサキKX2501992-1996カワサキKX250F2010-2018カワサキKX250F2006-2009カワサキKX250F2004-2005カワサキKX450F2006-2018カワサキKX5001987-2005スズキRM-Z2502004-2006カワサキSUPER SHERPA1997-2007