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31842商品解説■東急電鉄1000系は、営団(現東京メトロ)日比谷線乗り入れ用の7000系の後継車として1988年から1992年にかけて、東横線向けの8両固定編成8編成と東横線・目蒲線(現目黒線と東急多摩川線)兼用の4両固定編成4編成、池上線向けの3両固定編成11本が製造されました。東横線と東京メトロ日比谷線との直通運転は2013年3月に終了しましたが、東横線向けの車両の一部編成は、3両編成化され各種改造工事を受けて池上線・東急多摩川線に転用されました。・2000年頃に行われた編成組み換え直後の姿・スカート未設置・電球色ヘッドライト・行先表示類が幕式の時代を再現 ・車両番号、コーポレートマークは印刷済み・ステッカー(新規製作)が付属。種別行先表示、運行番号、優先席を収録・列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器は取付け済み・ヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯・フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載・車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【前回製品(No.30365)との違い】・新規製作のステッカーが付属・スカートなしの時代を再現
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商品情報
31842
商品解説■東急電鉄1000系は、営団(現東京メトロ)日比谷線乗り入れ用の7000系の後継車として1988年から1992年にかけて、
東横線向けの8両固定編成8編成と東横線・目蒲線(現目黒線と東急多摩川線)兼用の4両固定編成4編成、池上線向けの3両固定編成11本が製造されました。
東横線と東京メトロ日比谷線との直通運転は2013年3月に終了しましたが、東横線向けの車両の一部編成は、3両編成化され各種改造工事を受けて池上線・東急多摩川線に転用されました。
・2000年頃に行われた編成組み換え直後の姿
・スカート未設置・電球色ヘッドライト・行先表示類が幕式の時代を再現
・車両番号、コーポレートマークは印刷済み
・ステッカー(新規製作)が付属。種別行先表示、運行番号、優先席を収録
・列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器は取付け済み
・ヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯
・フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
・車端部付きロングシートパーツを実装
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【前回製品(No.30365)との違い】
・新規製作のステッカーが付属
・スカートなしの時代を再現