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●メーカー名:SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名:5ディスク強化クラッチキットメーカー品番:・02-01-0429JANコード:4514162801994Ape100 エイプ100Ape50 エイプ50CRF100FNSF100XR100MOTARD XR100モタードXR100RXR50MOTARD XR50モタードクラッチダンパー数をノーマルの4個から6個に変更し、ダンパー容量アップ。/オイルポンプ減速比を2.187から1.833に変更し、エンジン一回転あたりのオイル吐出量を増大。/一次減速比を4.437から3.833に変更し、約16パーセントハイギア化、ドリブンスプロケットの選択幅を広げました。/クラッチスプリングはエイプ100に対し、10パーセントアップの強化タイプを使用。/クラッチセンター及び、プレッシャープレートのフリクションディスク当たり面に鋳鉄を鋳込み、従来品に比べ耐久性を200パーセント以上向上。キット以外はノーマル部品を使用する為、リーズナブルな価格を実現しました…
●メーカー名:SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名:5ディスク強化クラッチキット●メーカー品番:・02-01-0429●JANコード:4514162801994商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様クラッチダンパー数をノーマルの4個から6個に変更し、ダンパー容量アップ。/オイルポンプ減速比を2.187から1.833に変更し、エンジン一回転あたりのオイル吐出量を増大。/一次減速比を4.437から3.833に変更し、約16パーセントハイギア化、ドリブンスプロケットの選択幅を広げました。/クラッチスプリングはエイプ100に対し、10パーセントアップの強化タイプを使用。/クラッチセンター及び、プレッシャープレートのフリクションディスク当たり面に鋳鉄を鋳込み、従来品に比べ耐久性を200パーセント以上向上。●備考キット以外はノーマル部品を使用する為、リーズナブルな価格を実現しました。/エイプ50ノーマルクラッチ(フリクションディスク3枚)エイプ100ノーマルクラッチ(フリクションディスク4枚)に対し、フリクションディスクを追加することでクラッチ容量をアップ(エイプ50:33パーセント/エイプ100:25パーセント)させ滑りを防止しております。SP武川製ボアアップ等でハイパワーエンジンにした場合に対応させております。(ノーマルエンジン、ノーマルクラッチカバーとの同時装着も可能です)●ご注意※リフタープレート、ガイドピン、ベアリングフランジボルトは純正部品を再使用します。※一時減速比が変更になる為、スプロケットの再セッティングが必要です。
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商品情報
●メーカー名:SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)
●商品名:5ディスク強化クラッチキット
メーカー品番:・02-01-0429
JANコード:4514162801994
Ape100 エイプ100
Ape50 エイプ50
CRF100F
NSF100
XR100MOTARD XR100モタード
XR100R
XR50MOTARD XR50モタード
クラッチダンパー数をノーマルの4個から6個に変更し、ダンパー容量アップ。/オイルポンプ減速比を2.187から1.833に変更し、エンジン一回転あたりのオイル吐出量を増大。/一次減速比を4.437から3.833に変更し、約16パーセントハイギア化、ドリブンスプロケットの選択幅を広げました。/クラッチスプリングはエイプ100に対し、10パーセントアップの強化タイプを使用。/クラッチセンター及び、プレッシャープレートのフリクションディスク当たり面に鋳鉄を鋳込み、従来品に比べ耐久性を200パーセント以上向上。
キット以外はノーマル部品を使用する為、リーズナブルな価格を実現しました…
●メーカー名:SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)
●商品名:5ディスク強化クラッチキット
●メーカー品番:・02-01-0429
●JANコード:4514162801994
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様
クラッチダンパー数をノーマルの4個から6個に変更し、ダンパー容量アップ。/オイルポンプ減速比を2.187から1.833に変更し、エンジン一回転あたりのオイル吐出量を増大。/一次減速比を4.437から3.833に変更し、約16パーセントハイギア化、ドリブンスプロケットの選択幅を広げました。/クラッチスプリングはエイプ100に対し、10パーセントアップの強化タイプを使用。/クラッチセンター及び、プレッシャープレートのフリクションディスク当たり面に鋳鉄を鋳込み、従来品に比べ耐久性を200パーセント以上向上。
●備考
キット以外はノーマル部品を使用する為、リーズナブルな価格を実現しました。/エイプ50ノーマルクラッチ(フリクションディスク3枚)エイプ100ノーマルクラッチ(フリクションディスク4枚)に対し、フリクションディスクを追加することでクラッチ容量をアップ(エイプ50:33パーセント/エイプ100:25パーセント)させ滑りを防止しております。SP武川製ボアアップ等でハイパワーエンジンにした場合に対応させております。(ノーマルエンジン、ノーマルクラッチカバーとの同時装着も可能です)
●ご注意
※リフタープレート、ガイドピン、ベアリングフランジボルトは純正部品を再使用します。
※一時減速比が変更になる為、スプロケットの再セッティングが必要です。
メーカー:
車種:
年式:
型式・フレームNo.:
その他:ホンダApe100HC07-1000001〜
HC13-1000001〜ホンダApe50AC16-1000001-1599999
AC16-1600001〜 / AC18-1000001〜FI車含むホンダCRF100FHE03-2400001〜ホンダNSF100ホンダXR100 MotardHD13-1000001〜ホンダXR100RHE03-2100001〜ホンダXR50 MotardAD14-1000001〜