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米国★Mopar CHRYSLER MASTER TECH VHS DODGE PLYMOUTH モパークライスラービデオダッジステルスプリムスレーザー三菱 GTO エクリプス

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Mopar CHRYSLER MASTER TECH VHS DODGE PLYMOUTH モパークライスラービデオダッジステルスプリムスレーザー三菱 GTO エクリプス
MASTERTECH 製品★
Mopar CUSTOMER CARE / モパーお客様サポート製品★
CHRYSLER MOTORS / クライスラー自動車製品★
SERVICE & PARTS OPERATIONS / サービス＆パーツ業務★
DODGE STEALTH / PLYMOUTH LASER / PLYMOUTH VISTA / ALL WHEEL DRIVE SYSTEM October 1991★
ダッジステルス/GTO☆プリムスレーザー/エクリプス★PLYMOUTH VISTA/プリムスコルト/四輪駆動車（全輪駆動）システム１９９１年★
映像時間約３５分★
NOT FOR SALE / 非売品★

『DODGE STEALTH / GTO』GTOは開発当初からクライスラー向けにOEM供給することが決定しており、1991年、ダッジブランドからステルス（STEALTH ）として販売が開始された。GTOから外装が大きく変更されており、前後バンパーは別デザインで、テールランプはハイグレードのR/TおよびTwin-TurboではGTOと全く異なるウインカー兼用の一体型となり、Cピラーの位置も異なっているためリアサイドガラス形状も異なっている。なお、廉価モデルのベースグレードおよびESについてはGTOと同形状のテールデザインとなっている。フロントグリルは一連のダッジシリーズに準ずる十字のクロスヘアデザインが採用された。グレード展開は現地のGTO（3000GT）に準じており、SOHCを搭載したFFの廉価グレードであるES（1994年からはベースモデルに名称変更）、DOHCを搭載したR/T、DOHCターボを搭載したR/T Twin-Turboが設定されていた。ただし、ターボモデルは6ピストン対向キャリパーが採用されていないなど、日本国内向けのGTOとは細かい点で仕様が異なっている
『 PLYMOUTH LASER / エクリプス』三菱とクライスラーの共同開発「ダイアモンド・スター・モーターズ（DSM）」新型スポーツカーエクリプス。スタリオンの後継モデルとして1989年にアメリカで発売された。クライスラー仕様であるプリムス・レーザーとイーグル・タロン。アメリカ以外でも展開され、ヨーロッパ地域、日本などアジア地域にも順次導入されていった。また、クライスラーによるバッジエンジニアリングを前提としていたため、姉妹車として「プリムス・レーザー」、「イーグル・タロン」も登場した。なお、レーザーは2代目に移行することなく1代限りで廃止された。1992年にマイナーチェンジが行われ、フェイスリフトが施されて前後のデザインが大きく変わり、特にフロントマスクは固定ライトとなった
９０年代・・・古き良き時代の・・・アメリカスポーツカー全盛期のモパークライスラー自動車ビデオ
映像は問題なく視聴できます。
米国★Mopar CHRYSLER MASTER TECH VHS DODGE PLYMOUTH モパークライスラービデオダッジステルスプリムスレーザー三菱 GTO エクリプス
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